前言

中國國際電池展（CIBF）作為電池行業(yè)的全球盛會，自1992年舉辦第一屆，至2024年已舉辦16屆，共歷時32年，已成為電池乃至新能源行業(yè)的風(fēng)向標。第十六屆重慶國際電池技術(shù)交流會/展覽會（CIBF2024）以“鏈動全球·賦能綠色·驅(qū)動未來”為主題，于2024年4月27日至29日在重慶國際博覽中心隆重舉行。

本次展會吸引了電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)參展，固態(tài)電芯作為近年電芯發(fā)展的熱門領(lǐng)域，憑借極高的安全性和穩(wěn)定性，備受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。本次電池交易網(wǎng)統(tǒng)計了其中10家固態(tài)電芯企業(yè)。

排名不分先后，按首字母排列。

企業(yè)介紹

BAK比克

比克電池有限公司

比克動力2005年成立于深圳，核心業(yè)務(wù)包括消費數(shù)碼電池、動力電池、電池回收三大業(yè)務(wù)板塊。公司產(chǎn)品和服務(wù)包括圓柱、方型和聚合物電芯，以及電池封裝、電池解決方案等，主要應(yīng)用于新能源汽車、消費類產(chǎn)品及后備儲能等領(lǐng)域。

在動力電池領(lǐng)域的應(yīng)用范圍遍布全系車型，服務(wù)全球十余家一線汽車制造商，堅持用智慧創(chuàng)造動力，為新能源汽車打造一顆可信賴的“芯”！

BAXPOWER 冠盛東馳

浙江冠盛東馳能源科技有限公司

浙江冠盛東馳能源科技有限公司成立于2024年1月，是由溫州市冠盛汽車零部件集團股份有限公司(股票代碼605088)與吉林省東馳新能源科技有限公司共同投資成立的新能源高科技企業(yè)。

公司以科技創(chuàng)新、服務(wù)社會為引領(lǐng)，聚焦固態(tài)鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，以客戶為中心，為全球客戶提供安全、高效、清潔、經(jīng)濟、可持續(xù)的綠色能源解決方案。

公司旗下的霸下(BAXPOWER)固態(tài)鋰離子電池產(chǎn)品，技術(shù)處于鋰電池行業(yè)領(lǐng)先水平，安全無憂、超寬溫域、動儲通用等特性可滿足全球儲能及動力各場景的應(yīng)用。

GanFeng 贛鋒鋰業(yè)

江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司

江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司（簡稱：贛鋒鋰業(yè)）成立于2000年3月，注冊地位于江西省新余市。公司于2010年8月10日在深交所掛牌上市，是中國鋰行業(yè)第一家上市公司。后于2018年10月11日登陸香港聯(lián)交所，成為A股、港股雙上市企業(yè)。

江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是各種深加工鋰產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司的主要產(chǎn)品是鋰系列產(chǎn)品、鋰電池系列產(chǎn)品。

贛鋒鋰業(yè)作為全球鋰行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，堅持走“技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動”的高質(zhì)量發(fā)展路線，擁有“國家企業(yè)技術(shù)中心”、“鋰基新材料國家與地方聯(lián)合工程研究中心”、“國家博士后科研工作站”、“院士工作站”等國家級科研創(chuàng)新平臺，承接國家重點科技研發(fā)項目，孕育行業(yè)尖端技術(shù)研發(fā)成果，在鋰電新材料研發(fā)領(lǐng)域始終走在行業(yè)前列,先后被授予“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“中國優(yōu)秀民營科技企業(yè)”、“國家級綠色工廠”等一系列榮譽稱號。

GARAT 國聯(lián)研究院

國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責任公司

國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責任公司前身是有研科技集團（北京有色金屬研究總院）下屬動力電池研究中心。國聯(lián)公司于2014年9月在北京市懷柔區(qū)注冊成立，現(xiàn)有股東14家，包括有研科技集團、華鼎新動力基金、一汽、上汽、東風(fēng)、北汽、華晨、長安、廣汽、宇通、寧德時代、貝特瑞、東軟瑞馳、天津力神，注冊資本9.3億元，辦公地點位于有研科技集團懷柔園區(qū)內(nèi)，總占地面積為4萬平方米。

公司主要開展新能源汽車用動力電池共性技術(shù)研發(fā)、動力電池及關(guān)鍵材料測試驗證、鋰電產(chǎn)品設(shè)計制造及中試孵化三大主營業(yè)務(wù)。2016年6月，在工業(yè)和信息化部的支持下，依托國聯(lián)研究院，建成我國首個國家制造業(yè)創(chuàng)新中心-國家動力電池創(chuàng)新中心。以國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責任公司為核心、外延構(gòu)建中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，目前聯(lián)盟成員單位180余家。

Golden eather 金羽新能

浙江金羽新能源科技有限公司

金羽新能是由北京大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)、亞利桑那州立大學(xué)等青年博士團隊創(chuàng)立的科技創(chuàng)新企業(yè)，在固態(tài)電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，為“科創(chuàng)中國”國家固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化協(xié)同創(chuàng)新基地，獲得國電投中電投融和資產(chǎn)、九智資本、北京大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)化基金等多輪融資。

金羽新能是工信部鋰離子電池安全標準工作組成員、鋰金屬電池行業(yè)總規(guī)范的制定者，國家十三五科技創(chuàng)新成就展參展企業(yè)。金羽新能在北京設(shè)立研發(fā)中心，浙江設(shè)立生產(chǎn)制造中心，入選國家高新技術(shù)企業(yè)、浙江省“專精特新”中小企業(yè)、科技部科技型中小企業(yè)、浙江省博士后工作站、南太湖精英計劃、北京市新技術(shù)新產(chǎn)品認定企業(yè)、北京市知識產(chǎn)權(quán)試點企業(yè)、知識產(chǎn)權(quán)快速通道企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)貫標企業(yè)、中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村金種子企業(yè)等。

金羽新能聚焦新型電池技術(shù)前沿，協(xié)同上下游及高校院所，全力把技術(shù)轉(zhuǎn)化為新能源產(chǎn)品，讓更多人享受清潔的能源。

SUNWODA 欣旺達

欣旺達電子股份有限公司

欣旺達電子股份有限公司（簡稱“欣旺達”）創(chuàng)立于1997年，于2011年在深交所上市（股票代碼：300207），并于2022年成功發(fā)行GDR登陸瑞交所，是全球鋰離子電池領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)。欣旺達以“創(chuàng)新驅(qū)動新能源世界進步”為使命，致力于為“雙碳”目標實現(xiàn)貢獻智慧和力量，構(gòu)建3C消費類電池、動力電池、儲能系統(tǒng)、智能硬件、智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、第三方檢測服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊。

在立足深圳、服務(wù)全球的愿景下，公司目前已在廣東、江蘇、浙江、山東、江西、四川、湖北以及印度、越南、匈牙利、摩洛哥等地布局多個生產(chǎn)制造基地，在美國、法國、德國、以色列、韓國、日本等國家設(shè)立分支機構(gòu)。

POLYEAYECH 聚圣科技

廣東聚圣科技有限公司

廣東聚圣科技有限公司（簡稱“聚圣科技”）成立于2021年3月，立足于國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略大局，依托中南大學(xué)粉末冶金國家重點實驗室、粉末冶金國家工程研究中心等國家級平臺，是一家致力于新型電池材料及類固態(tài)鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及系統(tǒng)解決方案的一站式、全產(chǎn)業(yè)高科技企業(yè)。公司擁有佛山高明聚圣產(chǎn)業(yè)園、珠海金灣聚圣產(chǎn)業(yè)園（擬建）兩大研發(fā)生產(chǎn)基地。

公司主要生產(chǎn)高安全型（類）固態(tài)電解質(zhì)、無鈷富鋰錳基正極材料、半固態(tài)電池，擁有核心技術(shù)獨立知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品技術(shù)能力已達到國際先進水平。產(chǎn)品全面過針刺、碰撞、擠壓不起火不爆炸，可廣泛應(yīng)用于交通工具、裝備、儲能、特種電源等新能源領(lǐng)域及便攜式電子設(shè)備等。

巨灣技研

廣州巨灣技研有限公司

廣州巨灣技研有限公司(簡稱“巨灣技研”）成立于2020年9月，是廣汽集團首家內(nèi)部孵化的混合所有制高科技企業(yè)，專注于XFC（eXtreme Fast Charging）極速動力電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。目前已形成極快、超快和普快三大產(chǎn)品系列。

巨灣技研自研的極快充電池，0-80%電量充電最快僅需7.5分鐘，搭載在廣汽車型上創(chuàng)造了世界紀錄認證機構(gòu)（WRCA）認證的“最快電動汽車充電技術(shù)”世界紀錄，并已應(yīng)用于多家車企的不同車型上，例如2021年9月配置巨灣15Min超快充電動力電池的廣汽AION V plus車型全球率先量產(chǎn)銷售；配置巨灣7Min極快充電動力電池的AION V plus 70極速快充版本車型也于2022年8月26日在成都車展公布上市銷售；等等。

歐陽明高院士工作站

歐陽明高院士工作站/四川新能源汽車創(chuàng)新中心

歐陽明高院士工作站是在宜賓市委、市政府“產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙輪驅(qū)動”重大戰(zhàn)略支持下，歐陽明高院士團隊深化政產(chǎn)學(xué)研合作的科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化平臺，并以院士工作站為基礎(chǔ)，建立四川新能源汽車創(chuàng)新中心，構(gòu)建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈深度融合的新能源汽車科技創(chuàng)新平臺與產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，推動地區(qū)科技進步與戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。?

歐陽明高院士創(chuàng)建了清華大學(xué)新能源動力系統(tǒng)科研團隊和交通動力電氣化與交通能源一體化研究體系。聚焦新能源汽車動力系統(tǒng)的三個科學(xué)前沿和技術(shù)瓶頸問題：動力電池熱失控導(dǎo)致的安全問題、燃料電池電化學(xué)衰減導(dǎo)致的壽命問題和混合動力內(nèi)燃機燃燒導(dǎo)致的排放問題，取得了動力電池熱失控熱-機-電耦合機制與主動安全防控、長壽命燃料電池動力系統(tǒng)物理化學(xué)過程和優(yōu)化設(shè)計與控制、內(nèi)燃機混合動力分頻段系統(tǒng)動態(tài)學(xué)與多層次排放控制等三方面從理論創(chuàng)新、技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的系統(tǒng)性創(chuàng)新成果。獲授權(quán)發(fā)明專利超過100項，其中70%以上許可或轉(zhuǎn)讓給包括德國奔馳在內(nèi)的國內(nèi)外企業(yè)。以第一完成人獲2007年國家技術(shù)發(fā)明二等獎、2010年國家技術(shù)發(fā)明二等獎、2009年北京市科學(xué)技術(shù)一等獎、2016年中國汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎以及國際氫能與燃料電池聯(lián)盟IPHE技術(shù)成就獎（2010）、何梁何利科學(xué)技術(shù)獎（2008）和黨中央國務(wù)院表彰的先進個人（2008）等榮譽稱號。

衛(wèi)藍新能源

北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司

北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司（以下簡稱“衛(wèi)藍新能源”）是中國科學(xué)院物理研究所固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研孵化企業(yè)，成立于2016年，位于北京房山竇店，主營固態(tài)鋰離子電池，集研發(fā)、生產(chǎn)、市場、銷售于一體，是國家級專精特新小巨人企業(yè)、獨角獸企業(yè)，具有CNAS資質(zhì)，具有40余年固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)驗，在多個固態(tài)鋰電技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“首次”突破。

公司由中國工程院院士陳立泉、中國科學(xué)院物理研究所研究員李泓、教授級高級工程師俞會根共同發(fā)起創(chuàng)辦，匯聚了電池材料、電芯、系統(tǒng)等領(lǐng)域的高精尖人才，公司現(xiàn)有人員超1100人，研發(fā)人員占比32%，其中博士20多人，碩士200多人。

電池交易網(wǎng)總結(jié)

新能源汽車自出現(xiàn)以來，其安全性能就備受關(guān)注，由于傳統(tǒng)的液態(tài)動力電池固有的一些缺陷，在行駛安全性和性能穩(wěn)定性上存在瓶頸。好在電池封裝技術(shù)和電池制造技術(shù)不斷演進，讓上述缺陷不斷被填補。而固態(tài)電池技術(shù)就是其中較為重要的研究方向。

CIBF2024吸引了來自全球的2200多家國內(nèi)外參展商，包括了知名的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)如寧德時代、比亞迪、先導(dǎo)智能、電科藍天等。其中諸多知名企業(yè)帶了其固態(tài)電池產(chǎn)品，這些產(chǎn)品周邊基本都處于摩肩接踵，人頭攢動的狀態(tài)。足見人們對于固態(tài)電池的關(guān)注度和熱情。

雖然，發(fā)布的產(chǎn)品多為準固態(tài)和半固態(tài)電池，然而產(chǎn)品在性能上已經(jīng)接近全固態(tài)電池，相信在不長的時間會有更全面更驚艷的固態(tài)電池產(chǎn)品出現(xiàn)，屆時將帶給電池行業(yè)全新的面貌。