每年進入下半年，關于新款iPhone的爆料新聞開始不絕于耳，今年大家比較關注的一個點可能就是蘋果會不會在iPhone7上拋棄Lightning轉向USB-C接口。說起蘋果的原裝Lightning數(shù)據(jù)線，很多果粉大概要吐槽它很不耐用，連接處斷裂、表皮破損是家常便飯，網(wǎng)上甚至有教你怎么給蘋果數(shù)據(jù)線套彈簧、包膠布的教程，也許這也是果粉的必備技能了?，F(xiàn)在不用愁了，知名快充配件領導廠商、北美第一USB充電品牌-Anker在國內(nèi)京東眾籌上帶來一款MFi蘋果數(shù)據(jù)線耐力之王-Anker PowerLine+ Lightning數(shù)據(jù)線（0.9m），這款“終結者”數(shù)據(jù)線大概是你用的最后一條Lightning數(shù)據(jù)線了。 既然敢稱數(shù)據(jù)線“終結者”必然是有幾把刷子的。首先從表皮說起，相比Anker自家以往的普通尼龍編織線，PowerLine+上使用了精編的聚酯纖維（滌綸）加捻線，聚酯纖維（滌綸）作為一種有較高強度和彈性的化纖材料常用于服裝，結合精編工藝可以讓線材的表皮更耐磨而且不起球。這時代大家都喜歡講個工匠精神，Anker的產(chǎn)品經(jīng)理和設計工程師歷經(jīng)48個小時才完成了用于這款數(shù)據(jù)線的精編工藝的研發(fā)，側面體現(xiàn)了旗艦產(chǎn)品的點滴細節(jié)提升都十分艱難，畢竟Anker此前的尼龍線和凱夫拉線太有名了。 PowerLine+延續(xù)了前作上大受好評的凱夫拉線芯，具體就是在數(shù)據(jù)線內(nèi)部的輸電線束和數(shù)據(jù)線傳輸線束的中心加上凱夫拉材料，這種軍工級的材料可以大大提升線材本身的抗拉扯能力。在國外一名玩家做的趣味視頻里（戳此圍觀），他使用Anker PowerLine+數(shù)據(jù)線拴在兩輛汽車上，當前車緩緩開動時拉動了1.5噸重的后車，事后用這條數(shù)據(jù)線測試給手機充電發(fā)現(xiàn)它毫無損傷， PowerLine+數(shù)據(jù)線的抗拉扯能力可見一斑。當然這次Anker在PowerLine+上使用的“黑科技”不止這些，針對困擾果粉們的原裝數(shù)據(jù)線USB插頭與線身連接處多次彎折后易開裂的情況，Anker用了軟硬PVC雙色注塑工藝，在堅固和柔韌之間取得了雙贏的效果，超過6000次彎折壽命測試的也遠超業(yè)內(nèi)普通水準，值得一提的是Anker已經(jīng)為水滴型的接頭申請了國家專利。 作為一款數(shù)據(jù)線的本質(zhì)工作是傳輸電力和數(shù)據(jù)，取得MFi認證就是Apple公司對第三方Lightning數(shù)據(jù)線品質(zhì)的認可，PowerLine+數(shù)據(jù)線使用鍍金的Lightning端子頭、24AWG充電線芯以及30AWG數(shù)據(jù)線芯，鍍鋅銅材質(zhì)線芯可以有效降低內(nèi)阻和壓降從而取得比原裝數(shù)據(jù)線更快的充電速度，鋁箔屏蔽層有助于傳輸數(shù)據(jù)更穩(wěn)定。 PowerLine+是當前Anker出品的最旗艦數(shù)據(jù)線產(chǎn)品，用創(chuàng)新的工藝融合了聚酯纖維和凱夫拉兩種材質(zhì)，一條小小的數(shù)據(jù)線體現(xiàn)了Anker對產(chǎn)品的極致追求，Anker在海內(nèi)外擁有龐大的粉絲群體，用不斷突破極限的產(chǎn)品回報他們無疑是最好的態(tài)度。PowerLine+數(shù)據(jù)線的包裝盒里自帶一個防麂皮的線材收納包以方便用戶攜帶，此次京東眾籌除了抽獎檔位，還有限量100位150元/2條套餐可以選擇，按照Anker現(xiàn)階段產(chǎn)品線的定位，眾籌結束正式開賣的售價肯定要比這個貴，感興趣的小伙伴還是在6月7日上午蹬點守候吧。