anker是北美知名的充電品牌，其產(chǎn)品從外觀到價(jià)格都是高大上。作為一個(gè)只用得起小米車充的屌絲，借著這次評(píng)測(cè)的機(jī)會(huì)終于能體驗(yàn)一下大（gui）品（de）牌（si）的車充產(chǎn)品了。 一、開箱 包裝盒，Anker經(jīng)典灰白色調(diào)。 包裝背面，詳細(xì)參數(shù)。不過這些都是用貼紙貼上去的，貼的位置還有點(diǎn)影響開啟包裝。 側(cè)面用英文寫著美國(guó)的技術(shù)支持電話，聯(lián)想到貼紙覆蓋的參數(shù)，這應(yīng)該直接用的美版的包裝盒吧。 開盒開盒，車充就靜靜地躺在盒子正中。 下面還有保修政策卡、有毒有害物質(zhì)清單、合格證、多國(guó)語說明書等，來個(gè)全家福。 充電器主體，上部是灰色磨砂材質(zhì)，印有Anker Logo，下面是高光黑色塑料材質(zhì)。 另一面印有參數(shù)、產(chǎn)品名稱。 這款車充帶有三個(gè)USB接口，均為5V輸出，不支持QC2.0、mtk PE等快充。 正負(fù)極帶有微弱磁性，但不足以吸附磁鐵。 USB接口不吸磁。 二、測(cè)試 使用12V DC電源測(cè)試車充。 接通電源后，黑灰分界部分會(huì)亮起紅色的環(huán)形指示燈，不刺眼也挺好看的。 三口空載電壓均為5.02V，默認(rèn)Apple2.4A識(shí)別。 一口負(fù)載時(shí)，另一口空載電壓會(huì)上升。 USB1自動(dòng)測(cè)試，兩檔電壓設(shè)計(jì)，雖然沒有線補(bǔ)，但是0.7A以上時(shí)電壓會(huì)提高一檔，最大輸出3A@5.03V。 USB2自動(dòng)測(cè)試，兩檔電壓設(shè)計(jì)，雖然沒有線補(bǔ)，但是0.7A以上時(shí)電壓會(huì)提高一檔，最大輸出3.1A@5.02V。 USB3自動(dòng)測(cè)試，兩檔電壓設(shè)計(jì)，雖然沒有線補(bǔ)，但是0.7A以上時(shí)電壓會(huì)提高一檔，最大輸出3A@5.02V。 對(duì)iphone6 Plus充電，1.96A@5.12V，滿速。 對(duì)紅米note3充電，1.63A@5.14V，正常識(shí)別。 對(duì)orico S1移動(dòng)電源充電，1.74A@5.13V。 加上負(fù)載測(cè)試極限輸出，大約6.11A+1.58A=7.69A，超出標(biāo)稱值7.2A。 三、總結(jié) Anker這款車充帶有三個(gè)USB接口，基本可以滿足車上的使用需求。三個(gè)接口都能達(dá)到5V2.4A以上的輸出，并支持智能識(shí)別，可以按照設(shè)備需求提供足夠的的電流。雖然不支持現(xiàn)在流行的各類快充，但是對(duì)于蘋果用戶，或者我這種還在用紅米的屌絲，還是十分受用的。     相關(guān)閱讀： Anker PowerCore+ 20100mAh USB-C三口輸出移動(dòng)電源拆解