愛(ài)比電IBD是一家創(chuàng)辦于2012年專攻充電領(lǐng)域的年輕企業(yè)，別看才短短幾年時(shí)間，IBD已經(jīng)刷了一波領(lǐng)先行業(yè)的產(chǎn)品，小編之前做過(guò)IBD QC2.0 車充評(píng)測(cè)（72W小鋼炮！IBD 307 愛(ài)比電雙口雙QC車載充電器拆解評(píng)測(cè) http://m.qsgsz.cn/thread-8281-1-1.html），高達(dá)72W的輸出功率簡(jiǎn)直是嚇人。如今邁入 QC3.0 后 IBD 亦馬上把產(chǎn)品線全面更新到 QC3.0，繼續(xù)刷一波Rus。 本次先行更新的兩款產(chǎn)品是 IBD307-Q3 \ IBD308-Q3，本文介紹的是??IBD307-Q3，另外一款請(qǐng)看 URL： IBD 307-Q3 開箱篇： IBD307-Q3 外包裝上是常規(guī)的白皮彩印封皮套上瓦楞紙內(nèi)盒，其他IBD 產(chǎn)品也是使用這種尺寸的包裝風(fēng)格。 打開包裝盒，車載充電器本體被抗震海綿包裹著，保護(hù)運(yùn)輸途中避免損壞。 開箱全物品一覽：說(shuō)明書x1、MicroUSB長(zhǎng)線x1、車載充電器本體x1。 IBD307-Q3車載充電器家族臉孔基本上都一樣，使用相同的模具相同風(fēng)格設(shè)計(jì)制造，與舊款雙口QC2.0款如出一轍。 在外觀上新款在鋁框上激光雕刻了Qualcomm Quick Charge 3.0 來(lái)表明自己是全新的新品，兩個(gè)綠色USB母座中間還打上了高通快充LOGO。 車充整體外觀。 插入點(diǎn)煙器的正負(fù)極觸點(diǎn)部分。 銘牌信息使用激光雕刻到包裹著車充一圈的鋁框上，型號(hào)：IBD307-Q3、輸入：直流12~24V 大小車通吃、QC3.0 輸出：3.6~6.5V/3A（6.5~9V/2A、9~12V1.5A）x2USB，這參數(shù)標(biāo)的非常非常保守，實(shí)際性能我們后面看。 實(shí)際上車效果，插入點(diǎn)煙器插孔后大頭部分留在外面，但看上去并不會(huì)覺(jué)得大。 并不會(huì)阻礙到旁邊設(shè)備，兩個(gè)孔都同時(shí)支持QC3.0輸出。 IBD 307-Q3 拆解篇： IBD 307-Q3 組裝結(jié)構(gòu)為前面板插入壓緊，并無(wú)超聲波焊接，通過(guò)振動(dòng)輕輕敲打的方式可以無(wú)損分離出前蓋，而中間的綠框也是直接壓入殼體里，也可以無(wú)損拉出。至于底部的尾蓋則是卡扣方式扣緊，當(dāng)然小心撬也可以做到無(wú)損拉出尾蓋。 拆解結(jié)構(gòu)一覽。 PCB正面。 PCB方面。 副PCB正面。 副PCB反面。 在上面的PCB一覽里可以看到，IBD307-Q3 采用的是兩路完全獨(dú)立的設(shè)計(jì)。輸入端進(jìn)來(lái)就是T型保險(xiǎn)絲，35V100uF濾波電容。 這是 IBD307-Q3 雙路輸出里面的其中一路，方案介紹如下：輸入端一顆 35V100uF 輸入濾波電容，之后2顆AMS4004 MOS + AX3071 PWM主控芯片 + 一顆電感組成獨(dú)立的輸出回路 + 精拓Fintek F75292 QC3.0 快充握手識(shí)別 + 一顆 16V220uf 輸出電容 。 值得一提的是 QC3.0 握手芯片：精拓Fintek F75292（絲印292MB）小編實(shí)測(cè)了的確可以支持蘋果設(shè)備，之前 QC2.0 時(shí)期精拓Fintek F75299（絲印299MA）供貨量就非常大，如今 QC3.0 應(yīng)該也可以贏得不少?gòu)S家訂單。 用來(lái)連接主副PCB的6條排針。 16V220uF 輸出濾波。 輸出口旁邊有2個(gè)藍(lán)光LED，通電后會(huì)在USB口里透出藍(lán)光。 IBD 307-Q3 性能篇： 一款電源類產(chǎn)品品質(zhì)等級(jí)可以通過(guò)測(cè)試多項(xiàng)參數(shù)來(lái)評(píng)估，充電頭網(wǎng)開放所有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)讓大家可以看到一款移動(dòng)電源真實(shí)的性能參數(shù)。測(cè)試方法：IBD307-Q3 進(jìn)行多檔放電測(cè)試，監(jiān)控其充放電過(guò)程繪制成數(shù)據(jù)圖表，得出多項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估其性能。 常規(guī)步進(jìn)： 使用EB程控可調(diào)恒流電子負(fù)載，以30秒為單位0.1A為間隔從低到高逐級(jí)提升負(fù)載程度。繪制成曲線圖可以直觀看出移動(dòng)電源各級(jí)帶載情況。 IBD307-Q3 5V步進(jìn)數(shù)據(jù)如下：起始電壓5.18V 結(jié)束電壓5.05V，最大帶載電流3.50A，最大輸出功率17.7W。 IBD307-Q3 9V步進(jìn)數(shù)據(jù)如下：起始電壓9.16V 結(jié)束電壓8.97V，最大帶載電流3.50A，最大輸出功率31.4W。 IBD307-Q3 12V步進(jìn)數(shù)據(jù)如下：起始電壓12.06V 結(jié)束電壓11.96V，最大帶載電流3.50A，最大輸出功率41.9W。 以上是單單一個(gè)口的輸出性能測(cè)試，可以看到使用的是輸出口限流的方式來(lái)進(jìn)行保護(hù)，限流值設(shè)置為3.5A。 一個(gè)口就可以達(dá)到驚人的41.9W輸出功率，這已經(jīng)超過(guò)很多多口車充最大功率了，甚是嚇人。 QC 3.0 剛推出的時(shí)候由于其兼容性比較糟糕而被用戶各種嫌棄，而且對(duì)蘋果設(shè)備并不提供支持。當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題在IBD身上已經(jīng)得到解決，我們使用 iphone6 plus 來(lái)檢測(cè)設(shè)備兼容性，IBD 兩個(gè) QC3.0 接口都可以正確識(shí)別出蘋果設(shè)備，并且達(dá)到最大滿載2A+。 安卓機(jī)型支持QC2.0的三星 note4 插上就可以握手成功，激活9V輸出并達(dá)到滿載1.6A+。 上面我們看過(guò)了單口性能，通過(guò)拆解我們可以看到 IBD 307-Q3 是雙口完全獨(dú)立的，現(xiàn)在我們來(lái)試試兩個(gè)口最大帶載性能。通過(guò)測(cè)試結(jié)果雙口總輸出電流高達(dá)6.7A，12.08V的輸出電壓，換算出最大輸出功率約為 81W，最大輸入功率約為88W。（小編這是極限測(cè)試，請(qǐng)各位用戶不要模仿，按照標(biāo)稱值使用。） 總結(jié)： IBD 307-Q3 車載充電器憑借著80W的輸出功率再次刷新了充電頭網(wǎng)的車充功率榜單，當(dāng)然上一次的榜首還是 IBD（73W），小鋼炮再度升級(jí)成超跑級(jí)別鋼炮，就怕你不敢開那么快。擁有雙輸出口基本可以滿足大多數(shù)人對(duì)兩個(gè)快充設(shè)備進(jìn)行充電，而沒(méi)有快充的蘋果用戶 也不用怕，使用上精拓Fintek F75292 握手識(shí)別芯片讓蘋果用戶無(wú)后顧之憂，IBD 307-Q3 一樣可以給你們的蘋果提供最大高達(dá)5V2A的充電功率（實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)）。