波士頓swing動力鋰電池是臺灣波士頓電池技術有限公司研發的混合三元體系材料電池,具有高能量密度(207Wh/Kg,490Wh/L)、長循環壽命、快速充電能力、寬泛的工作溫度(-40℃到70℃)和極高的多重安全性能等綜合優勢。每一款電芯外形均為橢圓形棱鏡設計,相當于2顆傳統的18650鋰離子電芯。
電池參數:容量5300mah 充電截止4.2V 內阻15毫歐; 100%深度放電可循環1000次以上; 90%深度放電可循環2000次以上; 80%深度放電可以達到3000次以上; 工作溫度充電時-21℃至+60℃ 放電時-40℃至+70℃。
慣例,曬快遞包裹。 開箱,包裝得很嚴實。 擼了七塊電池和一些USB母座。 電池的橫斷面是橢圓形的,相當于兩顆18650電池并聯在一起,但沒有兩顆電池之間的空隙。電池是拆機的,原來電極的焊點還清晰可見。原外皮已去掉(原因在電池店鋪有說明),重新套上了熱縮膜。注意:此電池上圓形的電極并非正極,而是負極! 電池的正極!正極原來的材質為鋁,已點焊有鎳片,方便錫焊。千百不要按傳統的18650電池正負極區分方法去區分此電池正負極,否則有放反電池正負極的可能并造成設備損壞。 實測電池電壓3.640V左右,相差不大,電壓一致性很好。 為了防止放反電池正負極,在電池外殼上做好了標記。 電池充電中,用一片改裝過的移動電源主板對電池進行充電,充電電流2.361A。 電池內阻測試,半電狀態,1000mA 測試電流,13mR ,內阻非常低。 電池內阻測試,半電狀態,2000mA 測試電流,15.5mR ,內阻非常低。 1號電池3.64V10A放電開始。 1號電池10A放電結束,放電曲線很平順。 另一個電池的內阻測試。 2號電池滿電狀態下10A電池放電測試。 2號電池4.22V10A電流放電至2.75V,容量5254mah,容量基本達到標稱的5300mah,17.87wh,均壓3.40V,放電曲線沒有明顯的波動。放電過程中,用手感知電池的溫度,感覺溫度不是很高,比國產某神電池的溫度要低。 5號電池內阻測試14mR (1000ma)。 5號電池內阻測試16.5mR (2000ma)。 5號電池起始3.64V10A電流放電開始。 5號電池起始3.64V10A電流放電結束。 6號電池測試,內阻15mR。 電池充電中。 抽1號電池1A電流放電測試,由于放電時間太長,采用EBC離線SD模式。 3.462V@4298mah。 3.000V@5281mah。 放電至2.75V結束,電池容量5345mah。從上圖3V時的容量比較,從3V至2.75V,可放出的電量64ma,并不多,因此在日常使用中,建議設置放電截止電壓為3V,以延長電池的使用壽命。 離線SD記錄的放電曲線。 小結:波士頓 Swing 5300mah動力鋰電池內阻低、放電倍率高,容量足。可用來改裝移動電源或移不到電源。需注意的是,用來替換原來的18650電池時,需要兩節18650電池,且電池盒需為平底的,一般18650電池倉在兩節電池間均有凸起,需削平凸起部分才能放下波士頓電池。另外價格便宜,1節波士頓電池比2個2600mah的18650動力鋰電便宜。 相關閱讀: 耐時全新田宮動力版AA鋰鐵干電池評測 麻雀雖小五臟俱全–聚吉1.5V可充電鋰離子電池詳拆 聚合物比18650更安全?工程師有話說 多圖解密18650電芯的誕生過程 遲到的國產NCA材料:卓能3000mAh(3.6V)18650完整測試
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