前言
在 2026 年度 WE DAY 能效日,能效電氣第二事業部總經理譚坤光登臺。圍繞“大樁業務進入更高功率與更深場景”這一主題,系統回顧了企業過去一年在大樁板塊的進展,并集中發布多款面向不同場景的核心產品。
譚坤光表示,2025 年能效大樁以“千站為基,萬樁為勢”為主線持續推進,業務覆蓋范圍不斷擴大,應用對象也從乘用車補能進一步拓展到重卡物流、公交以及更多專業場景。對能效電氣而言,大樁業務已不再只是產品線延展,而是企業向更高功率、更深場景持續突破的重要抓手。
在他看來,大樁市場的競爭從來不只是功率之爭,更是交付、服務、資質、質量與系統能力的綜合競爭。過去一年,能效電氣一方面持續補強售前技術支持、項目交付與售后服務體系,另一方面也在模塊、控制器和整機平臺上同步推進升級,希望以更完整的體系能力支撐復雜場景落地。
圍繞服務體系,譚坤光重點介紹了企業在售后端的持續補強。能效電氣成立專門小組,由研發與工程人員持續復盤客訴問題,推動問題閉環和響應效率提升。同時,企業正在持續擴展駐點服務網絡,希望進一步提升全國范圍內的售后覆蓋能力。對于大樁客戶而言,服務速度與問題處理能力,往往直接決定項目口碑和后續復購意愿。
在技術底座層面,譚坤光將模塊與控制器視為大樁業務持續向上的關鍵基礎。繼上一代60kW風冷模塊量產后,第二代60kW充電模塊已實現量產,并成為多款新產品的重要底座。
與此同時,能效電氣還帶來了新一代直流充電控制器,在集成度、處理能力和系統穩定性方面進一步提升,為更高功率平臺和更復雜應用環境打下基礎。
圍繞場景布局,能效電氣大樁業務將重點覆蓋鄉鎮公快站、城市超充站、螞蟻站和重卡站四大方向。不同場景對功率、成本、安裝條件和運營邏輯的要求并不相同,因此必須通過更精準的產品矩陣進行匹配。
首先是鄉鎮公快站。譚坤光認為,新能源下鄉正在把充電設施帶到更廣闊的縣域與鄉鎮市場,這類場景并不追求一線城市式的極致高周轉,而是更強調成本可控、設備耐用、部署靈活和長期穩定。圍繞這一需求,能效電氣推出了多款產品進行對應布局。
在鄉鎮公快站和目的地充電市場,譚坤光首先介紹了天競 X60。該產品被定義為社區充電運營旗艦,主要面向居民小區、商務酒店、政企園區和工業廠區等場景。產品采用新一代 30kW 模塊,并通過更纖薄的機身設計支持貼墻安裝,更適合空間敏感區域部署。對于目的地充電市場而言,X60 的價值不在于盲目追高功率,而在于更貼近真實場景的部署效率和運營需求。
面向縣域市場,譚坤光重點提到天際 T120 Neo和新發布的天競 X120。
他表示,120kW 仍然是當前最主流、最均衡的功率段,既能覆蓋大量主流車型,也能兼顧建設成本與運營效率。
天競 X120 進一步把 120kW 一體式快充樁做得更輕更小,整機重量約 80kg,支持壁掛和立柱兩種安裝方式,適合地下車庫、商業綜合體以及農村市場等安裝條件較敏感的場景。同時,產品保留了 IP55 防護、12V/24V 輔源兼容以及分時靜音等實用配置,在輕量化之外繼續兼顧可靠性與使用體驗。
在螞蟻站方向,能效電氣則帶來了更高功率的主機型產品。
天啟 S240 重點強調“子母協同、馭裕從容”,可用于工業園區剩余電力利用、高速服務區動態調配、老站煥新,以及部分重卡雙槍補能場景。它的核心思路不是單純追求功率更高,而是通過更靈活的電力調配和功率配置,讓有限電力資源發揮更高價值。
在城市超充方向,能效電氣同樣帶來了更高功率的主機型產品。
天啟 S480 G2則被定位為城市節點型場站核心主機。
該產品搭載第二代 60kW 模塊,主機占地面積較上一代縮小 15.06%,并采用全矩陣式功率架構,支持 8 個模塊按需調度,最大可帶 8 把充電槍,其中兩把還可替換為 600A 液冷超充槍。
再往上,能效電氣帶來了兆瓦級產品天界 S1200。對城市樞紐型場站而言,S1200 不只是功率提升,更意味著更高吞吐能力和更靈活的終端配置空間。
該產品面向高鐵站、出租車停車場、網約車換班點、客運站等高周轉場景,最大支持 20 把充電槍接入,并可選配 300A 風冷快充槍和 600A 液冷超充槍。
在重卡場景,譚坤光用了更多篇幅展開。他表示,新能源重卡正在從礦區、港口等封閉環境,逐步駛向更長距離的干線物流,補能需求也隨之從“有電可充”轉向“高功率、高可靠、高效率”的專業化需求。
圍繞這一趨勢,能效電氣推出了新一代重卡旗艦天競 X600。
天競 X600 采用模塊化設計,一柜兼容600kW/480kW/360kW,后期可按需擴容。不同車型匹配不同電流,250A/300A/400A三規可選,一樁兼容當下與未來。
天競 X600 提供槍線助力立柱等配置,以減輕插拔強度,降低槍頭落地損傷風險,進一步優化司機實際使用體驗。
而整場演講中最重磅的產品,則是功率巔峰旗艦天界 S2500。該產品專為重卡干線物流集中補能場景設計,搭載 40 個第二代 60kW 模塊,單模塊最大輸出功率可達 62.5kW。
產品內部采用更高效的功率母排技術和模塊化矩陣設計,使整機布局更加規整,也更利于后期運維和模塊快速更換。
配合新一代終端和最新 3C 標準配置,S2500 進一步體現出能效電氣沖擊更高功率平臺的能力。
除了產品本身,譚坤光還專門談到行業合規和質量路線。他表示,隨著充電樁 3C 強制性認證等標準逐步實施,行業將加速進入安全合規和高質量發展的新階段。對企業而言,未來的競爭不只是規模競爭,更是質量競爭、體系競爭和長期能力競爭。
演講最后,譚坤光將話題落回“質量型市場”。他表示,任何行業都會經歷從快速增長到大浪淘沙的過程,充電樁行業也不例外。真正能夠留在市場上的,不會是只追求短期機會的玩家,而是那些愿意長期打磨技術、制造和服務細節的企業。也正因此,能效電氣給自己設定的目標,不只是規模增長,更是要做“質量型市場的第一樁”。
總結
從整場分享來看,譚坤光這部分內容不僅補齊了能效電氣在大樁方向的產品版圖,也進一步明確了企業在更高功率與更深場景上的推進邏輯。無論是鄉鎮公快站、城市節點型場站,還是樞紐超充站與重卡干線物流場景,能效電氣都在嘗試用更完整的產品矩陣、更扎實的底層技術和更明確的質量路線,回應行業進入新階段后的真實需求。


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