前言

隨著信息數(shù)字化的加快，如今在充電器上也逐漸標(biāo)配屏幕，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，擁有一塊數(shù)顯屏能夠清楚的了解自己手機(jī)的充電功率以及其他設(shè)備的充電狀態(tài)，極大的提升了充電體驗(yàn)，奧海更是把這一點(diǎn)卷到了極致，近日發(fā)布了旗下首款搭載AI全息屏顯車(chē)充產(chǎn)品——奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充，擁有5種動(dòng)畫(huà)交互模式，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率/溫度，同時(shí)170W輸出性能強(qiáng)悍。

從奧海車(chē)充家族家族來(lái)看，這款?yuàn)W海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充定位于旗艦水平，總輸出170W、單口輸出140W，并且是家族中唯一一款帶屏顯的車(chē)充。

與同家族同檔位的車(chē)充進(jìn)行對(duì)比，奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充在總輸出功率方面屬于第一梯隊(duì)，接口配置、充電協(xié)議齊全，與此前百瓦車(chē)充最大的不同，在于其AI屏顯的加入，用戶可實(shí)現(xiàn)功率、溫度實(shí)時(shí)掌控，創(chuàng)新了車(chē)充全新的交互模式。

下面跟隨充電頭網(wǎng)一起深度評(píng)測(cè)一下這款車(chē)充性能如何吧。

開(kāi)箱介紹

包裝盒外觀采用奧海經(jīng)典檸檬黃+淺灰配色，正面印有車(chē)充外觀展示圖以及“170W”功率字樣，同時(shí)標(biāo)有“GaN+”,，右上角則是奧海品牌LOGO。

包裝盒背面印有車(chē)充的詳細(xì)特色及參數(shù)，車(chē)充通過(guò)FCC、CE等認(rèn)證。

型號(hào)：AOC-S009

重量：170g

輸入：DC 12-24V

USB-A 輸出：5V?3A/9.0V?3A/10V?2.25A/12V?3A 36W Max

USB-C1輸出：5V?3.0A/9V?3A/12V?3A/15V?3A/20V?5A/28V?5A

PPS 3.3V-21V?5A 140W Max

USB-C2輸出：5V?3.0A/9V?3A/12V?3A/15V?3A/20V?3.5A

PPS 3.3V-21V?3A 70W Max

USB-C1+USB-C2：100W+70W

USB-C1+USB-A：100W+36W

USB-C2+USB-A：5V?5A 25W Max

USB-C1+USB-C2+USB-A：100W+25W(USB-C2+USB-A)

取出包裝內(nèi)所有物品，除車(chē)充外，另有用戶手冊(cè)。

奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充外殼采用灰色金屬質(zhì)感烤漆，檔靶造型，底部銜接金屬插頭，插頭兩側(cè)采用加厚金屬?gòu)椘衫喂替i緊充電口。

該款車(chē)充搭載主控升降壓AI芯片，輕松壓制全程140W滿載不降速。

側(cè)面設(shè)置一枚PUSH按鍵，通過(guò)按鍵可切換屏幕顯示頁(yè)面。

AI全息視窗

奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充搭載AI全息視窗，擁有5種交互模式，設(shè)備充電狀態(tài)一目了然。設(shè)備無(wú)操作30秒后進(jìn)入圖中充電狀態(tài)動(dòng)畫(huà)。

多設(shè)備充電下，各接口功率分配一手掌握。

當(dāng)前顯示輸出總功率。

觸發(fā)PD3.1協(xié)議時(shí)會(huì)點(diǎn)亮超級(jí)快充動(dòng)畫(huà)。

還可以顯示車(chē)充實(shí)時(shí)溫度，了解充電狀態(tài)，安全看得見(jiàn)。

奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充長(zhǎng)度約為91.48mm。

奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充顯示面板寬度約為55.62mm。

奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充顯示面板長(zhǎng)度約為57.69mm。

奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充重量約為165g。

由于AI數(shù)顯屏的加入，奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充重量相比同家族車(chē)載充電器都要重一些。

奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充放在成年男性手掌上對(duì)比，觀感上體型較為修長(zhǎng)。

協(xié)議測(cè)試

協(xié)議測(cè)試模塊主要測(cè)試充電器完整的快充協(xié)議，用戶可以根據(jù)具體的協(xié)議來(lái)匹配輸出設(shè)備；同時(shí)，不同車(chē)輛的車(chē)載電瓶電壓分為12V、24V兩類(lèi)，因此測(cè)試車(chē)充在兩種情況下的快充協(xié)議，從而獲得更好的快充體驗(yàn)。

USB-C1

使用POWER-Z P240測(cè)試儀為車(chē)充提供12V/24V電壓， POWER-Z KM003C測(cè)得 USB-C1 支持 UFCS、QC3+、FCP、SCP、AFC、PD3.1、PPS、QC5、DCP、SAM 2A 和 Apple 2.4A等充電協(xié)議，協(xié)議支持范圍較為廣泛，兩類(lèi)電壓下C1口協(xié)議相同。

PDO報(bào)文方面，奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A六組固定檔位，以及一組5.0-21V 5A PPS電壓檔位以及5-28V 140W AVS檔位。

UFCS報(bào)文方面，支持5-21V 3A檔位，步進(jìn)電壓為10mV，步進(jìn)電流為50mA。

USB-C2

24V電壓下，使用 POWER-Z KM003C測(cè)得 USB-C2 口支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、SFCP、PD3.0、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A 等充電協(xié)議。

12V電壓下，除PD70W變?yōu)镻D36W，其余充電協(xié)議保持一致。

實(shí)測(cè) C2 口具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.5A 五組固定檔位，以及一組3.3-11V 5A PPS電壓檔位。

12V電壓下，實(shí)測(cè) C2 口具備5V3A、9V3A、12V3A 三組固定檔位，以及一組3.3-11V 3A PPS電壓檔位。

USB-A

使用 POWER-Z KM003C測(cè)得 USB-A 口支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A 等充電協(xié)議。這里測(cè)得12V/24V電壓下USB-A口充電協(xié)議相同。

充電頭網(wǎng)將奧海車(chē)載充電器家族支持協(xié)議進(jìn)行了匯總，可以看到奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充在同家族中涵蓋協(xié)議齊全，支持主流充電協(xié)議。

單口輸出功率方面，140W的輸出功率在同家族中占據(jù)第一梯隊(duì)。

多口輸出功率方面，170W在同系家族中同樣屬于第一梯隊(duì)，100W+70W的輸出組合能為兩臺(tái)筆電提供高效輸出，對(duì)于高功率的充電設(shè)備也能提供快充體驗(yàn)。

設(shè)備支持介紹

奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充其支持的PD協(xié)議，對(duì)蘋(píng)果系手機(jī)可實(shí)現(xiàn)更好的兼容性，充電頭網(wǎng)將iPhone 歷代機(jī)型進(jìn)行了相應(yīng)匯總。

蘋(píng)果手機(jī)家族中，當(dāng)前支持PD協(xié)議的iPhone手機(jī)為iPhone 8-16系列。奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充可為該系列提供PD快充。

充電測(cè)試

接下來(lái)就帶大家看一看這款車(chē)充的具體使用體驗(yàn)，充電頭網(wǎng)會(huì)從兼容性測(cè)試、充電全程測(cè)試等方面帶大家全方位了解這款產(chǎn)品。

充電兼容性測(cè)試

奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充具有 2C1A 三端口，本次測(cè)試在24V電壓下進(jìn)行。下面充電頭網(wǎng)準(zhǔn)備了數(shù)十款手機(jī)和平板、筆記本分別測(cè)試不同機(jī)型的充電情況。

USB-C1

在24V電壓檔位下，將 iPhone 17 Pro 連接奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充使用 POWER-Z KM003C測(cè)試儀讀取功率為 14.82V 2.36A 34.92W，握手PD協(xié)議。

在24V電壓檔位下，將 MacBook Pro 16 M4 Pro 連接奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充使用 POWER-Z KM003C測(cè)試儀讀取功率為 27.22V 4.75A 129.15W，握手PD3.1協(xié)議。

繪制出柱狀圖，測(cè)試功率最高的設(shè)備是MacBook Pro 16 M4 Pro的94.54W，所測(cè)試設(shè)備的功率基本都為維持在22-36W、40-42W功率段。

USB-C2

在24V電壓檔位下，將 華為Mate80 連接奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充使用 POWER-Z KM003C測(cè)試儀讀取功率為 8.11V 2.29A 18.53W，握手PD協(xié)議。

繪制出柱狀圖，充電功率主要集中在17-36W、40W、67W這幾個(gè)功率段，支持PD、PPS協(xié)議的依舊能獲得更高的充電功率。

USB-A

繪制出柱狀圖，充電功率主要集中在7W、11W、17W這幾個(gè)功率段，支持QC3.0、FCP、SCP、AFC 等協(xié)議的依舊能獲得更高的充電功率，充電功率最高的為一加15 28.12W。

多口輸出測(cè)試

在實(shí)際使用中多設(shè)備充電會(huì)遇到多種使用情況，不同接口之間的組合，輸出功率也會(huì)改變，這里我們實(shí)際測(cè)試一下雙口輸出性能如何。

從官網(wǎng)提供的描述來(lái)看，C1+C2功率最高，達(dá)到170W；其次是C2+A口的組合（136W），功率最小的為C1+A（25W）。

實(shí)測(cè)使用奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充為兩臺(tái)筆電同時(shí)輸出，C1、C2功率分別為86.91W，67.36W。此時(shí)功率分配應(yīng)為70W+100W。

三口輸出功率總和達(dá)到125W，其中C1 100W Max，C2+A功率為25W Max。

同時(shí)為兩臺(tái)筆電和一臺(tái)手機(jī)充電，USB-C接口輸出功率分別為86.89W、2.37W，USB-A接口功率為9.27W。測(cè)試結(jié)果達(dá)到了100W+25W的功率分配。

同時(shí)為iPhone 17 Pro、華為Mate80、MacBook Pro 16 M4 Pro 同時(shí)充電，充電功率分別為3.75W、12.03W、86.87W。

為蘋(píng)果三件套充電，實(shí)測(cè)輸出功率分別為86.86W、12.04W、4.75W。

充電全程測(cè)試

針對(duì)奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充的充電全程，此次測(cè)試選用了 iPhone 17 Pro Max 作為測(cè)試對(duì)象，充電全程將車(chē)充放置于25℃的恒溫箱中，接通電源，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如下。

接通電源后，握手15V電壓檔位；前9分鐘功率穩(wěn)定在37.2W左右；隨后功率下降至30.3W左右并持續(xù)充電至第23分鐘；隨后功率下降至24.8W左右并持續(xù)充電至第26分鐘；隨后功率下降至15.5W左右并持續(xù)充電至第32分鐘；隨后功率下降至9.2W左右并持續(xù)充電至第57分鐘；隨后充電功率呈曲線下降，充電全程耗時(shí)約1小時(shí)37分鐘55秒。

繪制成折線圖，可以看出為 iPhone 17 Pro Max 充電50%耗時(shí)19分鐘，充電69.6%耗時(shí)30分鐘，充電至80%耗時(shí)42分鐘，充電至90%耗時(shí)57分鐘，充滿電需要1小時(shí)37分鐘55秒。

與蘋(píng)果70W原裝充電器進(jìn)行對(duì)比，可以看到充電曲線基本一致，前50%奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充比原裝快1分鐘，全程耗時(shí)比蘋(píng)果70W要稍稍慢6分鐘，但已達(dá)到原裝充電速度。

在有線充電速度中，實(shí)測(cè)對(duì)iPhone 17 Pro Max 19分可充入50%電量，充滿僅需97分鐘，與蘋(píng)果原廠70W充電速度基本一致，綜上所述，奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充通過(guò)ChargerLAB iPhone 17 Pro Max 快充性能測(cè)試。

再來(lái)看看為筆記本充電速度如何，奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充C1口支持140W恒功率不降速，日常使用中可保持長(zhǎng)時(shí)間最大功率供電，而筆記本在靜默（未使用）狀態(tài)下會(huì)隨著機(jī)身電量增加，充電功率需求會(huì)逐漸減小，以下測(cè)試模擬靜默狀態(tài)下充電情況，測(cè)試結(jié)果如下。

接通電源后，筆記本握手28V電壓，以133W的充電功率充至21分鐘，隨后功率下降至112W并持續(xù)至29分鐘，隨后功率下降至78.5W并持續(xù)至39分鐘，隨后功率下降至52.7W并持續(xù)至1小時(shí)03分鐘，此時(shí)筆記本開(kāi)始涓流充電，最終以1小時(shí)41分鐘12秒完成充電。

繪制出折線圖，可以看出，奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充為 MacBook Pro 16 M4 Pro充電至50%耗時(shí)25分鐘，充至57.2%耗時(shí)30分鐘，充至80%耗時(shí)51分鐘，充至90%耗時(shí)1小時(shí)04分鐘，充至100%耗時(shí)1小時(shí)41分鐘12秒。

紋波測(cè)試

充電頭網(wǎng)采用示波器測(cè)試車(chē)充輸出的紋波值，檢測(cè)車(chē)充的輸出質(zhì)量。紋波越低，車(chē)充的輸出質(zhì)量就越高。

空載紋波

將測(cè)試的數(shù)據(jù)繪制成柱狀圖，可以看出奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充在12V車(chē)輛電壓的空載狀態(tài)下，紋波峰峰值最高的檔位是28V0A，紋波峰峰值為100mVp-p，紋波最低的檔位是9V0A，紋波峰峰值為6mVp-p。

再來(lái)看看24V車(chē)輛電壓狀態(tài)下，紋波峰峰值最高的檔位是28V0A，紋波峰峰值為92mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是12V0A，紋波峰峰值為8mVp-p。

帶載紋波

帶載紋波測(cè)試中，奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充在12V車(chē)輛電壓中紋波峰峰值最高的檔位是28V5A，紋波峰峰值為32mVp-p，紋波最低的檔位是5V3A，紋波峰峰值為5mVp-p。

再來(lái)看看24V車(chē)輛電壓狀態(tài)下，紋波峰峰值最高的檔位是28V5A，紋波峰峰值為27mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是5V3A，紋波峰峰值為5mVp-p。

溫度測(cè)試

下面來(lái)看一下奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充的溫控表現(xiàn)如何，將車(chē)充放在25℃的恒溫箱中，以28V5A 140W的功率持續(xù)輸出1小時(shí)，然后使用熱成像儀拍攝表面的溫度。

在28V 5A 140W 1小時(shí)的極限輸出下，奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充輸出表現(xiàn)穩(wěn)定，電壓電流平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)功率降檔、波動(dòng)的情況，側(cè)面印證了這款車(chē)充在大功率極限輸出時(shí)的可靠性。

1小時(shí)后測(cè)得車(chē)充表面的最高溫度為45.2℃。

另一側(cè)的最高溫度為53.0℃。

小結(jié)：

在140W極限負(fù)載中，奧海170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充并沒(méi)有出現(xiàn)中斷，長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定輸出。外殼散熱均勻，表面溫度僅為45.2℃，內(nèi)側(cè)最高溫度僅為53.0℃，用手觸摸基本沒(méi)有發(fā)熱，表現(xiàn)優(yōu)異。

充電頭網(wǎng)總結(jié)

作為奧海車(chē)充家族的智能旗艦力作，170W Ai動(dòng)畫(huà)屏智能車(chē)充以創(chuàng)新交互與強(qiáng)悍性能實(shí)現(xiàn)雙重突破。核心亮點(diǎn)在于AI全息屏顯設(shè)計(jì)，5種動(dòng)畫(huà)模式實(shí)時(shí)呈現(xiàn)功率、溫度等關(guān)鍵信息，革新了車(chē)載充電的可視化體驗(yàn)。

性能上，170W總輸出功率穩(wěn)居家族第一梯隊(duì)，單口140W+多口靈活分配組合，適配筆記本、手機(jī)等多設(shè)備同時(shí)快充，兼容UFCS、PD3.1等主流協(xié)議，對(duì)蘋(píng)果、華為等品牌設(shè)備兼容性?xún)?yōu)異。實(shí)測(cè)中，其充電速度接近原裝充電器，140W極限負(fù)載下溫控出色（最高53℃），紋波表現(xiàn)優(yōu)異，長(zhǎng)期輸出穩(wěn)定。

綜合來(lái)看，這款車(chē)充兼顧了創(chuàng)新交互、強(qiáng)悍性能與安全穩(wěn)定性，精準(zhǔn)契合商務(wù)人士、多設(shè)備用戶的車(chē)載快充需求，為高端車(chē)載充電市場(chǎng)樹(shù)立了新標(biāo)桿。