前言

自2020年特斯拉提出全極耳電芯的概念后,億緯鋰能就開始布局全極耳技術(shù),率先推出20PL、30PL、40PL、50PL等系列全極耳電芯,近期,電池交易網(wǎng)就拿到了一款“性能猛獸”INR21700-50PL,據(jù)了解這款億緯21700全極耳電芯支持最大持續(xù)放電電流125A(25C),脈沖放電180A(36C)時間為2秒,以及最高10A(2C)充電倍率,性能十分強悍。

此前,電池交易網(wǎng)就對這款電芯進行了詳細的測試以及評測,這期,主要來測試分析這款電芯的內(nèi)阻性能如何,據(jù)了解標稱內(nèi)阻為≤5,這款電芯下面就一起來看看。

絲印特寫:

型號:INR21700-50PL;標稱能量:18Wh;標稱容量:5000mAh;標稱電壓:3.6V。

使用 ITECH IT5101 電池內(nèi)阻測試儀測得內(nèi)阻為 3.11mΩ。

電池交易網(wǎng)總結(jié)

自2020年特斯拉提出全極耳電芯概念后,億緯鋰能迅速布局該領(lǐng)域,陸續(xù)推出20PL、30PL、40PL及50PL等全極耳電芯系列1。其最新推出的INR21700-50PL電芯被定義為“性能猛獸”,支持最大持續(xù)放電電流125A(25C)、脈沖放電(2秒)180A(36C),以及最高10A(2C)充電倍率,顯著優(yōu)于常規(guī)電芯,適用于高功率場景需求。

在實測中,該電芯標稱內(nèi)阻≤5mΩ,實測值為3.11mΩ,遠低于標稱數(shù)值,展現(xiàn)出全極耳結(jié)構(gòu)對降低內(nèi)阻的核心優(yōu)勢。這一性能突破得益于全極耳設(shè)計通過增大極耳傳導(dǎo)面積、縮短傳導(dǎo)距離,有效減少發(fā)熱并提升能量效率,進一步驗證了億緯鋰能在高倍率圓柱電池領(lǐng)域的技術(shù)實力。

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