前言
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,車載充電器被廣泛應(yīng)用,呈現(xiàn)出多功能性、便攜性、時(shí)尚性等個(gè)性化特點(diǎn);為了方便車主用車載車充電源隨時(shí)隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電,各類品牌產(chǎn)家將車充、直充、USB充合為一體,滿足不同條件下的充電。
JOYROOM作為周邊配件大品牌之一,自然也是擁有車充產(chǎn)品,相信了解過(guò)的用戶都知道目前也在售多接口、延長(zhǎng)線的車充。但今天充電頭網(wǎng)帶來(lái)的是另一款還未面世的車充,擁有藍(lán)牙、耳機(jī)接口、音量調(diào)節(jié)以及數(shù)位顯示屏等等特點(diǎn),接下來(lái)就跟隨充電頭網(wǎng)來(lái)看看這款車充有何不同吧。
產(chǎn)品介紹
按照慣例,先看產(chǎn)品。

JOYROOM這款48W 一體式車載藍(lán)牙發(fā)射器外觀酷似黑白電視風(fēng)格,擁有旋鈕、顯示屏以及“音響”設(shè)計(jì),打破傳統(tǒng)車載充電器的固有造型,并搭配上多類型功能。

插入端采用黑色霧面工藝與輸出端面板邊緣的銀色涂層相結(jié)合,凸顯整體的高級(jí)質(zhì)感,并印有機(jī)樂(lè)堂品牌Logo;雙金屬?gòu)椥杂|點(diǎn)設(shè)計(jì)兼容主流點(diǎn)煙口。

插入端印有產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)銘文。
型號(hào):JR-CL17
輸入:12-24V
QC3.0輸出:5V=3A ,9V=2A ,12V=1.5A
PD輸出:5V =3A ,9V=3A ,12V=2.5A ,15V=2A ,20V=1.5A
PPS:3.3-11V=3A ,3.3-16V=2A
總輸出功率:48W
FCC-ID:2A45D -JR-CL16

輸出端面板采用V0級(jí)PC阻燃材料外殼制作,夏天使用也無(wú)礙。正面上端雙麥克風(fēng)收音口,語(yǔ)音通話更清晰;擁有加大數(shù)顯屏,實(shí)時(shí)電壓信息一目了然,保護(hù)駕駛安全;左側(cè)”b”按鈕可進(jìn)行bass、HiFi音效調(diào)節(jié),專屬你的音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)。左下角接聽(tīng)電話螺紋旋鈕可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)音量大小,一鍵通話更安全。

采用1C2A的USB接口配置,接口下方均有標(biāo)注支持PD、QC3.0快充字樣;其中官稱支持PD30W+QC3.0雙快速充電,最高48W充電功率;最下部USB口(5V1A)供U盤插入,由于不支持供電,下面測(cè)試就不對(duì)A2口進(jìn)行測(cè)試。

輸出端面板側(cè)面擁有極為先進(jìn)的3.5mm耳機(jī)接口,支持AUX連接方式;擁有氛圍環(huán)形彩燈調(diào)節(jié)按鈕,RGB燈效性能立加100%,夜晚使用更便捷;同時(shí)支持燈光關(guān)閉,不打擾也是它的溫柔。

另一側(cè)擁有音樂(lè)切換功能,可切換上一首/下一首歌曲,并印有標(biāo)識(shí)。

通電實(shí)測(cè)數(shù)位顯示屏與RGB燈光效果,可通過(guò)側(cè)面按鈕進(jìn)行光效模式調(diào)節(jié),屏幕顯示頻道87.5。

車充整體長(zhǎng)度約為69.98mm。

輸出面板寬度約為50.06mm。

輸出面板長(zhǎng)度約為44.55mm。
協(xié)議測(cè)試
由于不同的車型供電對(duì)于車充口的電壓輸出不同,這里采用12V與24V兩種電壓分別對(duì)車充的快充協(xié)議進(jìn)行測(cè)試。
輸入14V電壓

使用 POWER-Z KM002C測(cè)得C口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、QC4+、PD3.0和PPS等快充協(xié)議,協(xié)議支持范圍很豐富。

PDO報(bào)文方面,C口支持5V=3A、9V=3A、12V=2.5A三組固定電壓檔位和3.3-11V=3A一組PPS電壓檔位。

使用 POWER-Z KT002測(cè)得A1口支持QC3.0、QC2.0、AFC和FCP等快充協(xié)議。
輸入24V電壓

使用 POWER-Z KM002C測(cè)得C口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、QC4.0、QC4+、PD3.0和PPS等快充協(xié)議,協(xié)議支持范圍上增加了QC4+一項(xiàng)協(xié)議。

PDO報(bào)文方面,C口支持5V=3A、9V=3A、12V=2.5A、15V=2A和20V=1.5A五組固定電壓檔位和3.3-11V=3A、3.3-16V=2A兩組PPS電壓檔位。

使用 POWER-Z KT002測(cè)得A1口支持QC3.0、QC2.0、AFC和FCP等快充協(xié)議,無(wú)變化。
產(chǎn)品評(píng)測(cè)
接下來(lái)就帶大家看一看這款車充的具體使用體驗(yàn)。充電頭網(wǎng)會(huì)從兼容性測(cè)試、充電全程測(cè)試等方面帶大家全方位了解這款產(chǎn)品。
充電兼容性測(cè)試
兼容性測(cè)試環(huán)節(jié)可以清楚的得知車充為各個(gè)設(shè)備的充電情況,充電頭網(wǎng)會(huì)使用數(shù)十款設(shè)備搭配進(jìn)行測(cè)試,為讀者呈現(xiàn)真實(shí)的測(cè)試數(shù)據(jù)。
首先來(lái)看24V輸入下的兼容性測(cè)試。

使用USB-C為iPhone 13 Pro Max充電,功率為9.25V 2.92A 27.08W,USB-C可以輕松滿足iPhone 13 Pro Max的快充需求。

為iPad Air 5充電,功率為15.04V 1.93A 29.17W。

將USB-C的兼容性測(cè)試數(shù)據(jù)匯總,整體來(lái)看為手機(jī)、平板以及筆記本電腦充電都可以實(shí)現(xiàn)快充,最高30W的輸出功率也可以滿足平板電腦以及部分筆記本電腦的快充需求。

柱狀圖部分,30W的功率上限也使得整個(gè)柱狀圖的走向較為平緩。
下面再來(lái)看看14V輸入電壓下的兼容性測(cè)試。

同樣,使用USB-C為iPhone 13 Pro Max充電,功率為9.25V 2.92A 27.11W。

為iPad Air 5充電,功率為11.99V 2.45A 29.47W,電壓由24V輸入時(shí)的15V變成了12V。

將兼容性測(cè)試數(shù)據(jù)匯總,為手機(jī)充電都可以快充,為平板電腦和筆記本電腦充電也可以快充,電壓最高為12V。

柱狀圖部分,整個(gè)柱狀圖的走向也是較為平緩的,功率最高的是iPad Air 5,為29.48W。
最后再來(lái)看USB-A接口的兼容性測(cè)試數(shù)據(jù)。

使用USB-A為魅族18 Pro充電,功率為8.74V 3.12A 27.36W。

將USB-A接口的兼容性測(cè)試數(shù)據(jù)匯總,USB-A主要面向的還是為手機(jī)充電,整體來(lái)看為大部分安卓機(jī)型都可以提供快充。

柱狀圖部分,魅族的兩款機(jī)型功率最高,為22W+,其他手機(jī)的功率柱狀圖走向依次遞減。
多口同時(shí)輸出測(cè)試
JOYROOM的這款車充帶有1C1A雙USB接口,下面來(lái)看看雙口同時(shí)輸出時(shí)功率是如何分配的。

使用USB-C為iPad充電,同時(shí)使用USB-A為魅族18 Pro充電,功率分別為4.81W、27.78W。

將輸入電壓調(diào)整至14V,再次來(lái)看,為iPad和手機(jī)充電與24V輸入時(shí)的功率差別不大。
充電全程測(cè)試
針對(duì)JOYROOM 48W JR-CL17型車充的充電全程測(cè)試,本次選用的是iPhone 13 Pro Max,下圖是實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

這是使用JOYROOM 48W JR-CL17型車充充iPhone 13 Pro Max的數(shù)據(jù)變化全程圖,整個(gè)過(guò)程大致分為4個(gè)階段,最大功率為9.23V 2.96A 27.29W。
測(cè)試的前五分鐘,輸入功率在27W左右;至47分,輸入功率逐漸降至15W左右;最終于2小時(shí)25分鐘充電結(jié)束。

將充電全程繪制成曲線圖,可以看出這款車充為iPhone 13 Pro Max半小時(shí)充電49%,一小時(shí)充電78%,完全充滿需要2小時(shí)25分鐘。
紋波測(cè)試
充電頭網(wǎng)采用示波器測(cè)試車充輸出的紋波值,與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì),檢測(cè)車充的輸出質(zhì)量。紋波越低,車充的輸出質(zhì)量就越高。

紋波測(cè)試分為空載(柱狀圖中Y軸電流為0A)和重載(柱狀圖中Y軸電流為非0A)兩種。空載部分,處于20V0A空載狀態(tài)時(shí)紋波最高,為20mVp-p;處于9V0A和12V0A空載狀態(tài)時(shí)紋波最低,為12mVp-p。

重載部分,處于12V2.5A和15V2A輸出狀態(tài)時(shí)紋波最高,為44mVp-p;處于5V3A輸出狀態(tài)時(shí)紋波最低,為30mVp-p。
溫度測(cè)試
下面來(lái)看看車充的溫控方面的表現(xiàn)如何,將車充放在25℃的恒溫箱中,輸入電壓調(diào)整至24V,以20V1.5A 30W的功率持續(xù)輸出1小時(shí)后,使用熱成像儀拍攝車充表面的溫度。

1小時(shí)后使用熱成像儀拍攝充電器兩個(gè)側(cè)面表面的最高溫度為34.7℃。

另外兩側(cè)的最高溫度為33.3℃。
“多功能”車充
相較于常規(guī)的車充來(lái)講,JOYROOM的這款車充的功能明顯要更多一些。

機(jī)身自帶氛圍燈,并且在側(cè)面可以通過(guò)按鍵主動(dòng)開(kāi)啟或者關(guān)閉,方便車主在晚上的時(shí)候快速定位車充的位置,方便將充電線連接到車充上面。

同時(shí)車充也支持手機(jī)連接,通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接,可以實(shí)現(xiàn)播放音樂(lè),接打電話等操作,在車充上面還可以調(diào)節(jié)音量,切換曲目。

車充機(jī)身側(cè)面自帶耳機(jī)孔,通過(guò)耳機(jī)可以播放音樂(lè),對(duì)于日常使用簡(jiǎn)單聽(tīng)個(gè)音樂(lè)還是可以的。友情提示,開(kāi)車的時(shí)候不要戴著耳機(jī)。
充電頭網(wǎng)總結(jié)
JOYROOM 48W一體式車載藍(lán)牙發(fā)射器在外觀上擁有獨(dú)特的類似黑白電視的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭配雙麥克風(fēng)收音口、HiFi音效調(diào)節(jié)、環(huán)形彩燈以及多種音樂(lè)模式,突破環(huán)繞圈,打開(kāi)車充新方式;配置的3個(gè)USB接口中2個(gè)可滿足新舊設(shè)備充電,另一個(gè)供U盤插入;并且跑馬燈設(shè)計(jì)“性能”立加100%。
性能方面,JOYROOM的這款車充USB-C接口支持PD30W快充,而USB-A接口則支持QC3.0 18W快充,在兼容性測(cè)試部分實(shí)測(cè)USB-C接口在兩類電壓下均能智能升降壓調(diào)節(jié),兼容市面上主流的手機(jī)、平板以及Switch游戲主機(jī),表現(xiàn)不錯(cuò)。
通過(guò)紋波測(cè)試以及溫度測(cè)試體現(xiàn)車充的輸出質(zhì)量,在市電輸入下,空載及重載狀態(tài)下紋波數(shù)值均不超過(guò)44mVp-p,輸出質(zhì)量有保證;在25℃的恒溫箱中以20V1.5A 30W的功率持續(xù)輸出1小時(shí)后,溫度最高為34.7℃,還沒(méi)有人體平均溫度高,安全有保障。
整體來(lái)看,JOYROOM 48W一體式車載藍(lán)牙發(fā)射器不僅能夠滿足日常家庭的旅行出游設(shè)備用電需求和車內(nèi)音效需求,而且面對(duì)出租車行業(yè)的從業(yè)人員,也是能夠及時(shí)補(bǔ)電;同時(shí)可實(shí)時(shí)檢測(cè)電壓情況,藍(lán)牙5.0、3.5mm耳機(jī)孔等多種連接方式,應(yīng)對(duì)用戶的各種使用情況,筆者是十分推薦。


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