前言

深圳天德鈺科技股份有限公司創(chuàng)建于2010年，為國家高新技術(shù)企業(yè)和集成電路設(shè)計企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋智能移動終端顯示屏驅(qū)動芯片、攝像頭音圈馬達(dá)驅(qū)動芯片、快充電協(xié)議芯片、電子價簽驅(qū)動芯片及解決方案等。

自推出第一顆QC快充協(xié)議芯片以來，相繼已有20多種快充相關(guān)產(chǎn)品，近期，充電頭網(wǎng)也是拿到他們家其中一款車充DEMO，看看有什么特殊的科技工藝吧。

產(chǎn)品介紹

紅黑導(dǎo)線分別連接輸入正負(fù)極。

輸入使用一顆電解電容濾波，規(guī)格為100μF 35V。

降壓磁環(huán)電感使用熱縮管包裹。

同步降壓轉(zhuǎn)換器來自硅動力，型號SP1233FL。

輸出濾波電容規(guī)格為220μF 16V。

協(xié)議芯片來自天德鈺，絲印GH7。

協(xié)議測試

協(xié)議方面，使用POWER-Z KT002 讀取充電器的快充協(xié)議。

實測支持 PD3.0、PPS、QC4.0充電協(xié)議。

PDO報文方面，實測支持5V3A、9V2.77A兩組固定電壓檔位和3.3-5.9V 3A和3.3-11V 2.25A兩組PPS檔位。

充電測試

下面來看一下天德鈺的這款車充對于設(shè)備的快充支持情況如何。

充電兼容性測試

兼容性測試環(huán)節(jié)可以清楚的得知車充為各個設(shè)備的充電情況，充電頭網(wǎng)會使用數(shù)十款設(shè)備搭配進(jìn)行測試，為讀者呈現(xiàn)真實的測試數(shù)據(jù)。

使用車充為三星S22+充電，功率為8.58V 2.56A 22.01W。

為三星S21充電，功率為8.82V 2.44A 21.56W。

將兼容性測試數(shù)據(jù)匯總，整體來看對于手機(jī)的快充支持情況不錯，最高功率在25W左右。

柱狀圖部分，25W的功率上限也使得各個設(shè)備之間的功率差距很小，功率最高的是魅族18 Pro，達(dá)到了32W，可見車充在設(shè)計時是預(yù)留了一定的功率余量的，整個柱狀圖的走向較為平滑。

充電全程測試

針對天德鈺車充的充電全程測試，本次測試選用的iPhone 13 Pro Max，因為iPhone 13 Pro Max支持約27W的最大充電功率，使用車充為其充電可以最大程度發(fā)揮出車充的性能，下圖是實測數(shù)據(jù)。

這是使用天德鈺25W車載充電器充iPhone 13 Pro Max的數(shù)據(jù)變化全程圖，整個過程大致分為3個階段，最高功率為9.06V 2.71A 24.57W。

測試的前11分鐘，輸入功率約為24W；至45分，輸入功率逐漸降至15W左右；最終于2小時12分充電結(jié)束。

將充電全程繪制成曲線圖，可以看出充電器為iPhone 13 Pro Max半小時充電50%，一小時充電79%，完全充滿需要2小時12分鐘。

充電頭網(wǎng)總結(jié)

這款天德鈺車充DEMO雖然看起來結(jié)構(gòu)簡單，其實內(nèi)部濾波、降壓以及協(xié)議芯片設(shè)計完整。在兼容性方面，面對主流手機(jī)、平板等設(shè)備，具備PD3.0快充協(xié)議，實測充電功率基本維持在20W左右，并且為目前最大的電池容量iPhone 13 Pro Max，用時需要2小時左右，性能平緩穩(wěn)定。

對于車充電源廠商來說，這款車充DEMO具有良好的兼容性，只需參照原廠提供的外圍電路配置，即可快速開發(fā)出體積小巧的車充產(chǎn)品，并且基本無需調(diào)試就能直接生產(chǎn)，縮短開發(fā)周期，并且在日常使用上同樣能滿足車充用戶的充電需求。